相信大家在这几天或多或少地都听说了“钻石公主号邮轮”事件。2020年2月11日,最新消息发布显示,已有135人确诊感染了2019-nCoV病毒,确诊率高达22.34%!

然而,该船共载有3711人(包括2666名乘客和1045名船员);首例输入型病例于1月20日登上钻石公主号、于1月25日在香港下船,而直到2月1日该男子在香港确诊后,钻石公主号才紧急停泊于神奈川县横滨港大黑码头附近,由日本厚生劳动省实施检疫。可想而知,在这10余天毫无防护措施的接触和传播后,该船内病毒扩散的情况是相当严重的!

接下来,小编带大家来简单回顾下这个事件并尝试作出分析。

  1. 事件回顾

据环球网报道,首发输入型病例是香港一名80岁的男子,除了在邮船内进行日常活动外,他还于22日时与39名乘客一起参加了鹿儿岛市内的巴士观光团,共游玩6小时。也就是说,在乘坐邮轮期间,他的密切接触者除了船上的其他游客,还有鹿儿岛的巴士工作人员、以及游玩时的其他游客!

更令人不安的是,据环球网报道,“钻石公主”号1月25日离开香港后,继续前往越南、中国台湾和日本冲绳那霸等地停靠。那么,随着乘客在这三个地点的上下船,极有可能病毒已被扩散到这些地区。

因此,这绝非一艘邮轮的“沦陷”,而是几个城市的“不幸”!

  1. 数据预估:暴涨几十倍?

小编个人觉得,“钻石公主号”的情形有些像缩小版的武汉,都是经历了“民众毫无防护地随意流动 – 疫情扩散化,出现有症状的人群 – 采取紧急措施”这几个主要阶段。据环球网的报道,在2月3日的首次检测中,已有120人出现了发烧和咳嗽的症状,这足以说明有部分被感染人群度过了潜伏期、进入较危险的有症状期。

在具体分析“钻石公主号”前,我们先来回顾下武汉的情况。大约是从1月20日开始,大部分武汉人意识到了问题的严重性,开始抢购和穿戴防护设备;1月23日上午10时,武汉市封城,开始全面隔离。这两个时间点可以大致对应到“钻石公主号”邮轮事件中的2月1日和2月3日(分别为“船上工作人员得知香港游客确诊”和“在横滨港停靠并被要求隔离”的时间点)。

然而,对比武汉市,“钻石公主号”的测试和确诊进度是全面落后的。它是在2月3日被要求停靠横滨港之后,才有工作人员进行排查和采样。

目前,“钻石公主号”共公布了6次检测结果,分别为新增10人、10人、41人、2人、8人、66人。需注意,这只是第一次初步排查样本的不完全结果

再回到武汉市的数据,如下图1所示,从较早期的1月20日(确诊人数为258人),到2月6日(确诊人数为11618人),暴涨了45倍!当然,“钻石公主号”的情况与武汉有很多不同之处,不能简单粗暴地划上等号;但我们可以将这个“数十倍”的数字作为参考,去思考这个事件的走向,保持足够的警惕。

图1:武汉市确诊人数图

  1. 更好了还是更坏了?

令人欣慰的是,“钻石公主号”邮轮上的乘客数量要远远小于武汉市的市民总数。因此,在人员锁定和排查方面,“钻石公主号”要容易得多。

但是,从另一个角度来看,“钻石公主号”是高度密集的半封闭空间;而且,作为豪华的娱乐性邮轮,它还举办着大量的活动。如下图2所示,它有丰富多彩的多人聚集性活动(上百人甚至近千人),在这样的环境里,交叉感染是最易发生的。大家还记得我们之前说过的“宁波一老太一次祈福会感染14人”的案例吗?而“钻石公主号”各类聚会的杀伤力可比这大得多。

图2:“钻石公主号”活动概览

再者,也请大家不要忘记,“钻石公主号”在25号之后还停靠过三个港口,引发了人员流动;对这三个城市的影响,也并未可知。

对比现在的疫情状况,135人可能只是个不起眼的数字。然而事情走向究竟会如何?会否引起大规模的感染?请大家与我们共同关注该事件的走向。

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